Как законно отвечать сот дпс вод несогласному

Должен ли инспектор ДПС предъявлять доказательства нарушения?

Согласно действующему законодательству, а в частности, ч. 1 ст. 25.1 КоАП РФ, инспектор ГИБДД, остановивший водителя за нарушение правил ПДД и составивший соответствующий протокол о таком нарушении, обязан ознакомить со всеми материалами дела водителя остановленного транспортного средства. Стоит учесть тот факт, что инспектор ГИБДД до момента возбуждения дела об административном правонарушении может только указать, на каком основании было остановлено транспортное средство, а предоставлять доказательства в данном случае не обязан. Лишь после того, как административное дело будет возбуждено, ознакомление водителя с его правами и материалами дела входит в прямую обязанность сотрудника инспекции.

Важно! Административное дело считается возбужденным с момента составления протокола осмотра места происшествия, об административном правонарушении. Доказательства являются неотъемлемой частью дела об административном правонарушении, поэтому при первом требовании сотрудник ГИБДД, составивший протокол, обязан их предоставить водителю.

Учитывая этот факт и прямые указания ст. 25.1 КоАП РФ, водитель вправе также заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, давать объяснения.

Если инспектор отказал водителю в предоставлении доказательств по делу, то следует данный факт перед подписанием протокола об административном правонарушении обязательно прописать. Укажите, ссылаясь на ст. 25.1 КоАП РФ, что вы ходатайствовали о предоставлении доказательств, но инспектор ГИБДД отказа без объяснения причин. Следует упомянуть и тот факт, что необходимо сразу же потребовать копию постановления после того, как она была подписана.

Несмотря на то, что инспектор обязан предъявить водителю доказательства нарушения, он вовсе не обязан обосновывать их. Как бы парадоксально это не звучало, но это так.

Презумпция невиновности КоАП РФ в части нарушений ПДД не действует. Водитель вправе обжаловать

Правила общения с сотрудником ДПС

> > > Обычно результат общения с инспектором ГИБДД зависит от поведения самого водителя, его способности сохранить нейтральный тон разговора.

Спокойствие, подкрепленное знанием законодательства, становится хорошим способом самозащиты и помогает избежать конфликта.

В этом случае поможет памятка водителю при общении с ДПС.

Инспектор ГИБДД — лицо должностное, а, следовательно, публичное.

Водитель транспортного средства — законопослушный гражданин Российской Федерации. Их общение должно происходить на равных. Независимо от настроения или сложившихся обстоятельств нужно стараться действовать в рамках правового поля.

Взаимоотношения сотрудников Госавтоинспекции с участниками дорожного движения определяет

«Административный регламент МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения»

, утвержденный (ред. от 22.12.2014). По этому документу инспектор ГИБДД должен

1. быть вежливым, объективным и тактичным, спокойным и выдержанным ().
2. строго соблюдать закон,
3. При этом внимательно и уважительно относится к гражданам,
4. четко исполнять свои обязанности,
5. решительно и принципиально пресекать правонарушения.

Общаться с таким инспектором — одно удовольствие, нужно лишь отвечать ему тем же. Не хамите и не подлизывайтесь!

Держаться надо уверенно, но не вызывающе. ВАЖНО! Должностное лицо просто выполняет свою работу. И делать из общения с ним шоу, особенно в случае, если водитель действительно нарушил Правила дорожного движения (ПДД РФ), как минимум, стыдно.

И недостойно взрослого человека. К тому же, хамить и «посылать» должностное лицо при исполнении служебных обязанностей наказуемо:

1. Без посторонних лиц по

1. или арестом на 15 суток.
2. штрафом в 1000-2500 рублей;

2.

Как защититься от произвола сотрудников ГИБДД?

В Юго-Восточном административно округе г. Москвы отныне запрещено пересекать прерывистую линию разметки.

А наказание за это – лишение права управления транспортным средством…К такому решению пришел инспектор ДПС ГИБДД УВД ЮВАО лейтенант Д., а мировой судья 271 судебного участка Ф. поддержала его доводы! Впрочем, обо всем по порядку …План есть планИтак, есть в Москве такая замечательная улица в районе Лефортово – 1-й Краснокурсантский проезд.

Это неширокая улица, две полосы движения, по одной для каждого направления, разделенные на всей ­протяженности прерывистой линией разметки.Так вот, в один из сентябрьских вечеров (около 20:00) автомобиль двигался по 1-му Краснокурсантскому проезду в сторону улицы Солдатская. В плотном транспортном потоке обгон – вполне естественный маневр, разумеется, разрешенный правилами дорожного движения на том участке дороги (прерывистая линия разметки). В тот момент водитель и подумать не мог, что, выполняя разрешенный обгон, он совершает самое любимое ГИБДД административное правонарушение – выезд на встречную полосу в нарушение ПДД (п.

4 ст. 12.15 КоАП РФ)!В момент окончания обгона (встречные транспортные потоки, повторимся, разделены прерывистой линией разметки) автомобиль был остановлен инспектором ДПС ГИБДД ЮВАО лейтенантом Д., который заявил водителю, что тот неправомерно выехал на встречную полосу.– А как же прерывистая линия разметки?! – с удивлением спросил водитель.– Вы создали угрозу безопасности движения, так как двигались по встречной полосе! – заявил инспектор Д.– Что мы будем спорить, предлагаю пойти и посмотреть, какая ­разметка нарисована на дороге в месте, где я обгонял, – настоял водитель.– Водитель вместе с инспектором ДПС подошли к месту, где был ­совершен обгон.– Вот, смотрите, – водитель указал пальцем на прерывистую линию разметки, – здесь обгон разрешен, да и знака запрещения обгона нет.– Ну не зря же я тебя остановил, – заявил инспектор ДПС, – не надо правила нарушать!– Постойте, а какой именно пункт ПДД я

Привлечение сотрудника ДПС к ответственности

Добрый вечер.

Случилась такая ситуация. Был в дерской форме остановлен сотрудником ДПС в темное время суток без искуственного освещения в населенном пункте. Остановили путем выпрыгивания из уазика чуть ли не на капот не применяя мегафона и световой, звуковой сигнализации.

Остановили в 1,5 метра перед перекрестком.

Мне предложили сесть в патрульный автомобиль.

Зная регламент я вежливо отказался но меня туда насильно затащили.

После составления протоколов мне предложили пройти мед.

освидетельствование. я согласился. Прибор показал 0,22 пр. так как я употребил пиво.

Освидетельствование проводили без понятых.

Даже их искать не пошли. Пока меня мурыжили на их виду совершались другие противоправные действия (гоняли шумахеры на авто и мототехнике без шлема, одна машина вообще ехала от бровки к бровке).

Но данные сотрудники этому значения не предали.

Сотавив все бумаги повезли зачем то в мед.

пункт. Там без всякого направления снова прошел освидетельствование и видимо почти ничего не показало.

Взяли документ и повезли в КАЗ на 10 суток. Но так как мест не было отпустили под расписку.

Мураши Уточнение клиента Есть свидетель данных нарушений.

Плюс запись которую они вели.

25 Августа 2014, 22:30 Уточнение клиента Вот копии составленных Актов. 26 Августа 2014, 06:24 Уточнение клиента Вот вторая копия Акта. 26 Августа 2014, 06:27 Уточнение клиента Акт освидетельствования.

Ориентировка дпс. Обязан ли инспектор ДПС предъявлять ее вам?

» Автолюбителю Автор Сфера закона На чтение 9 мин. Опубликовано 9 сентября 2010 Знакомая ситуация, Вас останавливает сотрудник ГИБДД, после этого представляется и просит Вас предъявить документы. Вы, как толковый автолюбитель, спрашиваете у инспектора ГИБДД про основания для остановки транспортного средства.

Инспектор с каменным выражением лица сообщает, что на ваш автомобиль имеется ориентировка дпс. У вас сразу же возникают вопросы — является ли законной остановка вашего автомобиля в данном случае?

Обязан ли сотрудник ГИБДД предъявить вам эту самую ориентировку? Что делать автолюбителю? На эти вопросы я и дам ответы в этой заметке. Как всегда, на своем блоге я предлагаю Автолюбителю горячую информацию из первых рук.

Итак, вначале давайте разберемся в вопросе о законности остановки вашего автомобиля в данном случае.

Что из себя представляет ориентировка дпс?

Это письменный документ ГИБДД, в котором указываются описание, параметры, характерные признаки разыскиваемого объекта, в данном случае — автомобиля. Некоторые автолюбители считают, что ориентировка дпс может быть передана и в устной форме. В качестве примера приводят сообщение дежурной части или другого наряда ДПС по рации о разыскиваемом автомобиле.

Полагаю такой подход неверным, так как в п.63.

Административного Регламента подобные сообщения выделены в самостоятельное основание для остановки автомобиля. Теперь переходим к самому интересному вопросу, который волнует практически каждого автолюбителя – обязан ли сотрудник ГИББДД показать вам ориентировку?

Отвечу так: и да, и нет – всё зависит от конкретной ситуации и… вашего правового статуса.

Законно ли требование инспектора ГИБДД выйти из машины?

Авг 26 2017 | Время прочтения: Требование выйти из авто Открыть содержание Требование инспектора ГИБДД выйти из машины для прохождения тех или иных проверок, пройти в патрульный автомобиль для составления административного материала и другие обоснования на 2023 год могут быть как законными, так и незаконными.

Прежде всего, всё зависит от того, ли это вообще или же простая просьба. Но есть и другие нюансы и , когда требования сотрудника выйти из автомобиля могут быть законными, хотя, в большинстве случаев они не подкреплены правовыми актами. Итак, инспектор ДПС на дороге — это не закон, как бы ни уверял Вас в этом он сам.

Инспектор — это исполнительная часть закона.

То есть это сотрудник, на которого возложена обязанность нести службу в целях предупреждения и пресечения нарушения в области дорожного движения.

И сотрудник несёт исполнительную службу.

Какими бы заверениями ни подкреплялись слова инспектора «Я здесь закон» и подобные, это неправда. Исходя из этого, сотрудник обязан пресекать и предупреждать нарушения исключительно те, которые запрещены конкретными нормативно-правовыми актами.

И делать это он может исключительно теми способами, которые прописаны для него в конкретных правовых актах.

И, если запреты в области дорожного движения прописаны в большом ряде законодательных актов, то обязанности, права и конкретные процессуальные действия инспектора, в том числе требования — в основном, в трёх:

• Федеральном законе «О полиции».
• Кодексе об административных правонарушениях,
• Административном регламенте, введённом ,

Причём, Административный регламент по большинству пунктов дополняет или уточняет процессуальные действия, прописанные в КоАП.

Таким образом, если что-то даёт право инспектору требовать у Вас выйти из машины, пройти в патрульный автомобиль и так далее, это должно быть чётко отражено в одном из перечисленных правовых актов.

В частности, закон «О полиции» предписывает следующее: Статья 6. Законность.

Ошибки водителей при общении с инспектором дпс

Не обращаете внимание на наличие у инспектора нагрудного знака.Нагрудной знак является обязательным атрибутом формы инспектора, и потому, при его отсутствии, Вы можете заподозрить инспектора в самодеятельности.При обращении к инспектору употребляете выражения «Командир» или «Начальник»Как только Вы займете положение «Гражданин начальник» или «Командир» – условия диктовать будут Вам, и менять ситуацию станет тяжело. Правильная позиция – разговаривать с инспектором на равных.

Он должен представиться, а если Вы не расслышали, нет ничего зазорного в том, чтобы уточнить и в дальнейшем обращаться к нему по имени. Не по званию, а именно по имени.

В зависимости от возраста и Вашего воспитания, не помешает добавить и отчество.Выходите из своего автомобиля в том случае, когда Вас об этом не просят и даже в том, когда Вас об этом просят.В ПДД нет такой обязанности – «Выходить из своего автомобиля». А в Приказе министра МВД Административный регламент № 185 (ДСП №186)п.70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: а) выйти из транспортного средства в случаях:необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника; б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;нахождение

Причины остановки транспортного средства сотрудниками ДПС в 2023 в РФ.

Остановка ТС для проверки документов, остановка вне стационарного поста

Время чтения: 3 минуты

Уважаемые автолюбители, наверняка большинство из вас не знает, что нельзя просто так взять, и остановить ваш автомобиль.

Другими словами, если вы, к примеру, совершили обгон там, где это запрещено, то вы подвергли опасности не только себя, но и других участников движения.

Соответственно увидев это, или зафиксировав при помощи камеры или радара, сотрудник ГИБДД имеет право остановить вас.

Наличие данных, которые могли бы свидетельствовать о том, что водитель или пассажир(ы) причастен к ДТП, преступлению или административному правонарушению. Такие данные могут быть представлены в виде ориентировки или информации дежурного, так же это могут быть свидетельские показания других участников дорожного движения или визуально зафиксированные обстоятельства. Наличие каких-либо данных, которые могут доказывать тот факт, что автомобиль находится в угоне или в розыске.

Данными являются все те же ориентировки или любая информация. Так же остановка может производиться в том случае, если вы являетесь свидетелем аварии или совершенного преступления.

Вас попросят дать показания, так как вы очевидец. Необходимо привлечь понятого, а оно, как нам известно, должно быть незаинтересованным лицом.

Для выполнения распорядительно – регулировочных действия.

Необходимость предоставить свое транспортное средство врачам или сотрудникам ГИБДД.

Как правильно водителю общаться с ДПС

Памятка водителю при общении с сотрудником ДПС содержит рекомендации, позволяющие избежать конфликтных ситуаций и недопониманий.

Обычно исход беседы с инспектором ГИБДД зависит от поведения водителя, умения отстоять свои права, избегать грубого тона и оскорбительных выражений. Сотрудник полиции также должен общаться на «вы», обойтись без нравоучений, говорить четко и по делу.

При остановке транспортного средства желательно использовать видеорегистратор. Если возникла спорная ситуация, можно ориентироваться на положения действующего законодательства. Желательно избегать конфликтов, однако не нужно соглашаться со своей виной без наличия четких доказательств, ссылаясь на свидетельские показания, аудио- и видеозаписи.

Приказы МВД №185 и №329 определяют ситуации, когда остановка ТС является обоснованной: Автомобиль нарушает правила дорожного движения, может стать причиной создания аварийной ситуации. Конкретные неверные действия должны быть установлены визуально или с помощью специализированных технических средств.

Когда водитель затормозил, сотрудник обязан четко указать нарушения, в которых обвиняется человек за рулем. В дорожно-патрульную службу поступило сообщение о возможной причастности водителя к преступлению.

Если сотрудник ГИБДД получил соответствующую информацию по служебным каналам, остановка автомобиля произошла по причине дачи соответствующих показаний третьими лицами или из-за возникновения подозрений у других постов ДПС, инспектор обязан четко сообщить причину, назвать правонарушение, в котором подозревается водитель. Остановка правомерна только в том случае, если есть основания для подозрения человека в совершении тяжкого преступления, участии в ДТП с последствиями или в нарушении правил дорожного движения, за что наступает административная ответственность.

Автомобиль, на котором передвигается водитель, похож на транспортное средство, находящееся в розыске или угоне. Также инспектор может остановить человека, если у него есть

Должен ли инспектор ДПС ГИБДД помогать людям?

 Права водителя 2014.

Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафовУсольцев Дмитрий Александрович Скажу сразу: должен.Во-первых, он как «ДПСник» обязан помогать людям как участникам дорожного движения. Это не только мораль (хотя она тоже важна и, в принципе, на самом-то деле – гораздо важнее права), ему, извините, за это деньги платят… Кто платит?

Да мы все платим (ну, за вычетом общественных паразитов) из госбюджета, куда каждый месяц перечисляем налоги.Во-вторых, он обязан помогать людям вообще как полицейский, что закреплено в Федеральном законе «О полиции».Мы все живем в едином государстве и представляем собой единое общество (с учетом погрешности на нашу «демократию», «реформы» и прочее), поэтому любой водитель вправе требовать от инспектора ДПС оказание ему помощи хотя бы как участнику дорожного движения.

Требовать помощь – не Луну с неба просить, а требовать простого выполнения своих должностных обязанностей.

Сейчас это напрямую не прописано нигде, однако в соответствии с духом закона и другими нормативно-правовыми актами такая обязанность у сотрудников ГИБДД осталась.

Поделитесь на страничке Из книги Правовая грамматика для водителей (Наставление по общению с ДПС) автора Панченко Ю А 24.

Инспектор дает отмашку Какая разница между богом и милиционером?Бог не думает, что он – милиционер.Согласно «Наставлению по работе ДПС» ст.13.7, «Основанием для остановки транспортных средств являются: а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами; Из книги Засады, подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД автора Кузьмин Сергей Из книги Служу России.

Как грамотно отвечать инспектору ДПС, если он просит дыхнуть?

Если остановила ДПС и просят дыхнуть в трубочку, важно не пускать ситуацию на самотек, а следовать требованиям закона. Только в этом случае можно избежать наказания за правонарушение, которое вы не совершали, и устранить любые злоупотребления со стороны инспектора ДПС.

Основанием для проведения медосвидетельствования на дорогах являются нормы Постановления Правительства РФ № 475 и Административный . Желательно не только изучить положения этих документов, но и иметь их при себе, чтобы ссылаться на закон при возникновении спора.

Чтобы провести медосвидетельствование, инспектор должен выявить один или несколько внешних признаков опьянения.

К ним относятся неуверенная или шатающаяся походка, бессвязная речь, характерное покраснение кожных покровов лица, запах алкоголя и ряд иных факторов. Однако внешний вид обманчив и зависит от многих обстоятельств, поэтому сотрудник ДПС должен использовать поверенный и сертифицированный прибор (алкотестер). Учитывая правила нормативных документов, необходимо придерживаться следующего алгоритма действий при предъявлении требования дыхнуть в алкотестер: необходимо вести себя максимально спокойно, избежать обострения ситуации – чем спокойнее водитель, тем меньше подозрений вызывает его поведение; нужно потребовать у инспектора указать, какой из признаков опьянения был выявлен – ссылка на общую проверку всех водителей будет незаконна, так как внешние признаки опьянения должны носить индивидуальный характер; попросите инспектора представиться и сообщить ряд обязательных сведений о своей должности, месте прохождения службы, номерах телефона дежурной части полиции – такие вопросы затянут время подготовки к освидетельствованию, а сотруднику ДПС будет проще найти новую жертву, чем соблюдать все формальности с вашим обследованием; чтобы продемонстрировать значение закона, позвоните по номерам дежурной части МВД и сообщите о требовании инспектора провести обследование совершенно трезвого водителя; можно

Общение с ГИБДД — как вести разговор с инспектором ГИБДД (ДПС) на дороге.

Наставление и секреты.

Время чтения: 5 минут Итак, сотрудник ГИБДД сделал взмах жезлом. Внимательно следите за его действиями, смотрите за тем, указал-ли он именно на Ваш автомобиль. Распространенная ошибка автомобилистов — остановка своего транспортного средства по каждому взмаху жезла, причем сразу большой группы машин.

Если сотрудник автотранспортной инспекции явно не указал именно на Ваш автомобиль, Вы можете проезжать дальше, но посматривайте в зеркло заднего вида, возможно сотрудники будут «махать» Вам вслед. Остановиться нужно в любом случае, так как если вы не остановили автомобиль, то вы совершили правонарушение. Нарушили ли Вы или нет, вы обязаны остановить транспортное средство.

Для этого нужно прижаться к обочине, а перед этим включить правый поворотник. Многие после сигнала инспектора начинают волноваться, включать совсем другой поворотник, чем в дальнейшем могут заслужить дополнительный штраф.

Волнение — это ваш враг, если вы будете волноваться, то сотруднику ГИБДД будет намного легче вас оштрафовать независимо от того, правильно вы ехали или нет. Если инспектору ДПС вдруг стало одиноко и тоскливо на вверенном ему посту, при этом из общего потока автомобилей он выбрал именно Ваше транспортное средство для проверки документов, он обязан подать сигнал об остановке и указать место остановки автомобиля (п. 65 Административного регламента, утв.

Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185). При подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства. Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства влечет наложение административного штрафа от 500 до 800 рублей .

Материалы текущего раздела Остановив автомобиль, водитель имеет право не выходить из него и вести разговор с инспектором через открытое окно своего автомобиля.

Однако, (на основании пп. «а» п. 70 Регламента) сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента)

Законны ли требования инспектора ГИБДД предъявить документы

Собственно вопроса следующий.

Картина для многих ясна и понятна.

Допустим нас останавливает сотрудник ДПС. Вне поста ГАИ и просит предъявить документы. Предъявить документы — это значит передать их сотруднику или же я могу их показать через стекло?

Чтобы не давать их в руки. т.к.

много случаем того как сотрудники ДПС, потом просто напросто пытаются навесить нарушение и прочее. Могу я документы именно не передавать, а просто показать?

Это по первому вопросу. По второму. Допустим на трассе остановили и сказали:»Такой-то такой-то инспектор.

Ваши документы! Вы только что совершили обгон в неположенном месте, пройдемте для оформления».

Документы я ему просто показываю не отдавая, это еще к первому вопросу относится.

Я говорю чтобы мне показали моё нарушение, фиксированное на камеру, т.к. сейчас у каждого экипажа должна быть камера, фиксирующая нарушения, или же можно без камеры поверить в его слова?

Нужно ли выходить из машины? Имею я право ведь и не выходить из неё! и так же чтобы доказательства мне предоставили прямо тут, т.е. подошли к моему авто и через стекло мне показали нарушения, тогда я могу выйти из машины и пройти в машину ДПС?!

Итог. Как правильно общаться с сотрудниками при остановке.

Предъявление документов сотруднику(передавать или показывать) Как правильно разговаривать и сделать так чтобы мне доказали моё нарушение.

30 Мая 2012, 17:16, вопрос №8451 Тема, г. Санкт-Петербург

, , , ,

150 стоимость вопросавопрос решён Свернуть Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (3) получен гонорар 33% 24 ответа 4 отзыва Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Юрист, г. Саратов Бесплатная оценка вашей ситуации 63.

ПРИКАЗА МВД РФ от 2 марта 2009 г.

N 185 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ

Автоправозащита.RU

Доблестные сотрудники ГИБДД зачастую пользуются незнанием водителями действующего законодательства в сфере дорожного движения, и зачастую пользуются этим. Ни для кого не секрет, что подобного рода злоупотребление властью со стороны блюстителей порядка приводит к нарушению законных прав и интересов владельцев и водителей транспортных средств. Каждый водитель хотя бы раз в своей жизни сталкивался с подобными ситуациями и оказывался в затруднительном положении даже на этапе диалога с инспектором, не говоря уже о защите своих прав во время составления административных документов.

Именно для таких ситуаций необходима памятка водителю при общении с ДПС.